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美航空局:審查波音飛控軟件升級是首要任務

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3月11日,在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴附近所攝,救援人員找到的埃航失事飛機黑匣子。(新華社發,中鐵七局供圖)

新華社華盛頓3月20日電(記者周舟 孫丁)美國聯邦航空局20日發布一份新的“持續適航通告”說,該機構正對波音737 MAX系列飛機新飛行控制軟件安裝和飛行訓練情況進行審查,并表示這是該機構當前首要任務。

通告說,波音公司正在制定一份“服務通報”,將具體說明新的飛行控制軟件安裝情況,而波音已制定與這一新軟件相關的機組人員訓練要求。美國聯邦航空局正在對此進行審查,這是該機構當前的首要任務。此外,波音向運營商推出的有關737 MAX客機的其他“任何軟件、訓練或其他措施”都將在該機構優先審查之列。

3月10日,埃塞俄比亞航空公司執飛302航班的一架波音737-8客機(屬于737 MAX系列)發生墜機事件,這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后,波音737-8客機發生的第二起空難。

連續兩起空難使美國聯邦航空局對波音的監管受到廣泛質疑。該機構在3月11日發布的“持續適航通告”中表示,將監督波音改進飛行控制系統,預計不晚于今年4月發布設計變化,而波音將針對這些變化推出新訓練手冊。美國媒體“消費者新聞與商業頻道(CNBC)”援引知情人士消息說,波音計劃3月25日完成軟件更新,但獲得聯邦航空局批準前不會向航空公司發布。

新的“持續適航通告”還報告說,埃塞航空失事客機的兩只黑匣子——駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器的數據目前已下載完成,由埃塞俄比亞當局掌握。隨著對失事客機調查的進展,美聯邦航空局將繼續對新發現的信息進行分析。

與此同時,美國國會參議院20日宣布,參議院商業、科學和交通委員會下屬航空航天小組委員會將于27日召開公開聽證會,主題為航空安全以及聯邦政府對于民航的監管。據悉,該小組委員會計劃在不久的將來再次就航空安全召開聽證會,波音公司等航天航空器制造商、飛行員等利益攸關方將出席作證。

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