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青山區建設智能公路物流網絡重要樞紐

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記者從青山區相關部門獲悉,總投資50億元的包頭傳化交投公路港一期工程建設已接近尾聲,工程全部建成運營后,將通過物流+互聯網+金融的模式,有效整合我市及周邊盟市物流資源,助力青山區打造內蒙古乃至整個華北地區最具影響力的物流集散中心。

該項目于2015年落戶包頭裝備制造產業園區,南鄰G6高速和北繞城一級公路,東鄰建華北路,西北鄰青大線一級公路,分三期建設,一期用地525畝,計劃建設七大板塊,目前已建成信息交易中心、貨運班車總站、快遞產業園、司機之家四大板塊,其中總建筑面積28271平方米的貨運班車總站設有庫房180間。另外,汽配區預計明年4月投入使用,汽修區和重卡4S店正處于基建階段。

針對公路物流行業小散亂差及卡車司機、物流企業和貨主得不到系統服務和成本高等實際問題,包頭公路港充分利用傳化集團自主研發的陸鯨、易貨嘀等軟件,在建立優質短途區域配送網絡的同時引入金融服務,為合作企業提供倉配一體專業的物流服務,并實現降本增效。

百信物流公司負責人黃磊說,園區為物流企業提供定制庫,一半是供快遞業務使用的平庫,另一半是供物流業務使用的高臺庫。同時,在這里還能享受到優質的住宿、餐飲、購物服務,生活特別便捷。此外,入駐公路港后,快遞物流到不了的邊遠地方,可以依托公路港平臺實現物品送達。

據了解,公路港內所有貨物都集中至分撥中心進行統一配送,以此打造集城市配送與物流專線于一體的集約配送效益模式,更好地呼應前端物流企業及商貿企業對末端配送難、配送效率低的訴求,為用戶降低配送成本并節省社會資源。

公路港運營一年以來,已接受平臺注冊客戶120多家,營業額近2億元,為下一步打造傳化網的信息服務平臺實現線上線下聯動奠定了堅實基礎。目前,傳化物流已在全國20個省市展開區域網絡布局,在85個城市實現了項目落地,在現有公路網絡基礎上,加上物聯網信息技術、金融等服務元素應用,初步為全國450萬公里的公路網裝上了“智能軟件”,正向著互聯互通和線上線下高效協同的目標邁進。


(包頭日報社全媒體記者:郭健 通訊員 王澤)

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